<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><title>馬拉威</title><link>https://www.boca.gov.tw/sp-foof-countrylp-02-1.html</link><description>外交部領事事務局全球資訊網 RSS Channel.</description><language>zh-tw</language><copyright>外交部領事事務局全球資訊網</copyright><item><title><![CDATA[旅遊警示]]></title><link>https://www.boca.gov.tw/sp-foof-countrycp-02-174-eaee3-05-1.html</link><description><![CDATA[<p>飲食 : 胃腸感染（包括霍亂）在馬拉威是常見疾病，特別是在每年12月至翌年3月的雨季期間；而在莫三比克、坦尚尼亞和馬拉威接壤的邊界地區，霍亂疫情尤常發生，提醒國人應特別注意飲食衛生。</p><p>衣著 : 無</p><p>交通 : 馬國為內陸國，傳統對外交通係以鐵路連接莫三比克鐵路向南經莫國Beira港或向東經Nacala港出海。1981年起莫國內戰情勢升高，馬國進出口貨物運輸路線曾一度大受影響，導致運輸成本大增，對馬國經濟造成不利之影響。近年來馬國政府在先進國家及國際組織之援助下，積極闢建北部交通走廊，完成坦馬公路銜接坦桑尼亞鐵路，經Dares-Salaam港出海，以紓解對外運輸困難。<br/>馬國國內鐵路總長797公里，南起Nsanje， 經布蘭岱，里朗威至尚馬邊界之Mchinji。因火車陳舊，車速緩慢，無法承擔客貨運輸功能，營運效率不彰。<br/>公路總長約13,000公里，其中僅約3,000公里為柏油路面。縱貫南北之Ｍ１公路現為馬國主要交通動脈，其次Liwande至Nkhata Bay之湖濱公路以及東起 Salima西至 Mchinji之公路，均為重要公路線。公路運輸現由Stagecoach公司經營，惟車輛老舊，班次不足，目前僅有在里朗威、布蘭岱及姆祖祖三大城市間之Coachline長途客運巴士，車況尚稱良好。至於市區公車則擁擠不堪，外籍人士均駕駛自用車輛，本地中下階層人民則習於安步當車。<br/>水運方面，馬國現僅有數艘小型客輪，運輸能量極為有限。目前在馬拉威湖南邊之Monkey Bay港與北邊之Chilumba港之間有每週對開一次之渡輪，惟經常誤點。<br/>航空事業方面，馬拉威航空公司於1967年成立，經營國內航線及區域國際航線。此外，尚有南非、辛巴威、衣索匹亞及肯亞等四家航空公司經營國際航線，惟班次不多。一般均係搭乘馬航或南非航空公司班機至南非約翰尼斯堡後，再轉機至世界其他主要城市。<br/></p><p>駕車資料 : 無</p><p>育樂 : 無</p><p>消費 : 無</p><p>醫療及保險制度 : 無</p><p>治安狀況 : 馬國政治安定，民風純樸，一般人民性情溫和，對外國人甚為友善，素有「非洲溫暖之心」（The Warm Heart of Africa）美名，惟近年來古竊盜及謀殺案件日益增多。在首都里朗威(Lilongwe)和第二大城布蘭泰爾(Blantyre)的主要巴士站附近，針對遊客的竊盜案件時有發生，行經上述地點應小心謹慎，避免獨行。</p><p>電壓 : 220V</p><p>時區/與我國時差 : 較台灣慢6小時</p>]]></description><source url="https://www.boca.gov.tw/sp-foof-countrycp-02-174-eaee3-05-1.html">https://www.boca.gov.tw/sp-foof-countrycp-02-174-eaee3-05-1.html</source></item></channel></rss>